Crue de la Seine (janvier 1910) : les ponts de Paris |
Troisième partie Reproduction de cartes postales des ponts de Paris lors de l'inondation de janvier 1910.
Quand il est présent, le signe "en savoir plus" offre un lien vers une page qui présente d'autres photos du pont concerné, avec un rapide historique. On peut ainsi mieux se rendre compte du niveau atteint par la Seine.
Le texte imprimé sur les cartes est reporté au bas de celles-ci. Dans leur empressement, les imprimeurs ont laissé passer de nombreuses erreurs de légende (les erreurs constatées sont mentionnées).
Les ponts sont présentés en suivant le cours de la Seine (avec arrondissements concernés). |
- Pont de Solférino (1er, 7e)
- Pont de la Concorde (7e, 8e)
- Pont Alexandre III (7e, 8e)
- Pont des Invalides (7e, 8e)
- Pont de l'Alma (7e, 8e, 16e)
- Paserelle Debilly (7e, 16e)
- Pont d'Iéna (7e, 16e)
- Pont Bir-Hakeim (15e, 16e)
- Pont de Grenelle (15e, 16e)
- Pont Mirabeau (15e, 16e)
- Pont et Viaduc d'Auteuil (15e, 16e)
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Pont de Solférino |
1er et 7e arrondissements |
Le texte indique "Pont de la Tournelle", mais il s'agit du Pont
de Solférino, aujourd'hui remplacé par la passerelle
du même nom. |
Sentinelle empêchant la circulation sur un pont menacé. |
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Pont de la Concorde |
7e et 8e arrondissements |
Pont de la Concorde. |
Le Pont et Place de la Concorde. |
Au Pont de la Concorde : Remblai construit par les soldats du Génie
pour éviter le débordement. |
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Pont Alexandre III |
7e et 8e arrondissements |
Les travaux du tube Berlier - Le Pont Alexandre. |
Le Pont Alexandre III au maximum de la crue. |
Pont Alexandre III - 28 Janvier 1910. |
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Pont des Invalides |
7e et 8e arrondissements |
Le Pont des Invalides.
Une des arches de ce pont s'est effondrée après
la crue de 1955. |
Le texte imprimé sur la carte indique "Pont
d'Iéna - Le 27 janvier 1910", mais il s'agit du
Pont des Invalides. La confusion vient peut-être du fait que le véritable
Pont d'Iéna s'est appelé Pont des Invalides à une
certaine époque (de 1815 à 1830). |
Pont des Invalides. |
Pont des Invalides. |
A la décrue, les ponts restent marqués par le passage
de la crue qui a blanchi la pierre (Photo issue de notre fonds personnel.) |
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Pont de l'Alma |
7e, 8e et 16e arrondissements |
De nombreux badauds sont venus contempler la "crue
du siècle" qui chaque jour monte un peu plus. |
Le Pont de l'Alma avec 50 cm de flèche du niveau de l'eau à
la clef de voute. |
Le Pont de l'Alma au maximum de la crue. |
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Sur le Pont de l'Alma. |
Ce pont a été reconstruit
en 1970-1974, en ne conservant qu'une seule des 4 statues qui l'ornaient. |
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Passerelle Debilly |
7e et 16e arrondissements |
Les travaux du Pont des Invalides - Le Trocadéro.
On y voit la passerelle Debilly et la silhouette de l'ancien Trocadéro. |
Ligne des Invalides complétement sous l'eau.
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Pont d'Iéna |
7e et 16e arrondissements |
Le Pont d'Iéna. |
Les Chevaux de Marly au Trocadéro - Le 27 Janvier 1910.
(erreur sur le nom des sculptures) |
Le Pont du Trocadéro. |
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Pont de Bir Hakeim |
15e et 16e arrondissements |
Viaduc de Passy, Quai de Grenelle et Ligne des Moulineaux. |
La Tour Eiffel et la Passerelle du Métropolitain.
(Pont de Bir Hakeim) |
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Pont de Grenelle |
15e et 16e arrondissements |
Le Pont de Grenelle - 28 janvier 1910. |
Pont de Grenelle - Le 29 janvier 1910. |
Ce pont a été
reconstruit en 1966-1968. |
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Pont Mirabeau |
15e et 16e arrondissements |
Pont Mirabeau. |
Le Métropolitain envahi au Pont Mirabeau. |
Près du Pont Mirabeau - Les Chantiers du Métro inondés |
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Pont et Viaduc d'Auteuil |
15e et 16e arrondissements |
Pont et Viaduc d'Auteuil.
Après avoir reçu une bombe d'avion en 1943,
ce pont a été reconstruit dans les années 1960 (Pont
du Garigliano). |
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